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寶馬純電版「小X5」實車到店!不超30萬外觀豪華時尚,配曲面大屏
2023/09/12

導讀: 隨著大家生活水平的提高,越來越多的人們選擇購買屬于自己的愛車,無論是出行、上班、旅游、走親訪友都很方便,而隨著國產品牌的發展十分迅速,越來越多的新款車型亮相,讓大家挑花了眼睛,從而給合資車型帶來了很大的壓力,尤其是SUV車型在最近幾年快速的更新讓競爭壓力變得更加強烈,所以因為快速的更新速度還讓售價方面有著明顯的下滑,尤其是國產品牌親民的售價不僅十分親民,而且相較于豪華品牌的外觀以及配置都是相差無幾,所以也是讓豪華品牌帶來了很大的壓力,尤其是主流的一線豪華品牌寶馬也是看到了這一需求,所以最近也是加快了新車的更新速度。

眾所周知最近幾年新能源領域的發展十分的迅速,而且已經漸漸的成為當下汽車市場的發展趨勢,所以很多品牌也都是加快了新能源車型的上市,而且不僅是經典國產品牌在發展新能源領域,更是有著很多全新的新興品牌在快速的增加,所以寶馬為了能夠更好的占據新能源市場的份額,最近也是上市了全新的BMW iX1,新車不僅在外觀設計方面非常的豪華大氣,而且酷似寶馬X5的外觀還被消費者稱之為是「小X5」,以純粹駕駛樂趣為初心,拓展電動出行的無限可能。用富有情感的數字化交互體驗,解鎖多元的生活場景,滿足不同生活方式的出行需要,更加的適合當下年輕消費者的用車需求,接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的車頭部分,可以看到整體非常的厚重且飽滿,尤其是寬闊的機蓋部分中央整體高高隆起,兩側還有著內凹明顯的線條裝飾來增加新車的肌肉感,中央大尺寸的中網造型十分個性,而且封閉式的造型內部還有著銀色飾點裝飾來增加時尚氣息,四周更是有著寬闊的鍍鉻飾條包裹裝飾,讓新車豪華氛圍更加的濃郁,兩側大燈組的面積也是很大,內部熏黑的配色以及精致的光源提升了新車的照明效果,而且矩陣式的透鏡大燈設計也是很精致,保險杠部分棱角分明增加了出色的立體感以及光影效果,而且兩側還有著豎置的熏黑進氣口以及突出的飾板鑲嵌,結合中央內凹式的熏黑進氣格柵與底部突出的金屬飾板,讓新車的運動氛圍也是更加的濃郁。

再來看新車的側面部分,新車的車身整體不僅十分厚重飽滿,而且平直的車頂部分還有著下滑明顯的溜背式造型來增加轎跑SUV定位,結合突出的行李架造型,越野氛圍也是彰顯的淋漓盡致,下方車門部分還有著從前方葉子板延伸至尾燈處的隆起式腰線,讓新車看起來更加的修長,而經典的內扣式車門把手也是看起來更加的整體,輪眉部分還有著突出的棱角線條裝飾,中央還有著突出的線條連接來增加整體感,以及熏黑的飾板鑲嵌以及花瓣式的 20英寸輕質鋁合金輪轂,讓新車的越野氛圍也是更加的出眾,車身尺寸方面,新車的長寬高分別達到了 4616×1845×1641mmm,軸距也是達到了2802mm,內部空間相對于同級別車型也是比較寬裕的。

再來看新車的尾部方面,可以看到車型部分有著突出且平直的擾流飾板裝飾,兩側突出中央內凹的設計很高的做出了層次感的視覺效果,讓新車更加的年輕時尚,尤其是下方擋風玻璃因為兩側突出的熏黑飾板鑲嵌,形成了內凹式的造型來增加厚重感,尾燈方面則是采用了突出的立體式造型設計,內部不僅有著熏黑的飾條鑲嵌裝飾,中央更是有著寬厚的熏黑飾條連接來增加視覺寬度,車牌區域下方也是有著貫穿式的棱角線條裝飾,結合下方保險杠部分多條隆起的貫穿式線條,讓新車的層次感也是有著十分明顯的提升,保險杠底部還有著大面積的熏黑飾板鑲嵌,結合大面積的金屬飾板鑲嵌裝飾,還提升了新車的厚重感。

進入車內,新車內飾整體采用了全新的數字化座艙設計,而且寬厚的中控台部分更是有著10.25英寸液晶儀表和10.7英寸中央顯示屏的一體式懸浮曲面屏,讓新車科技氛圍得到了明顯的提升,而且錯層式設計的鍍鉻飾條包裹空調出風口看起來更加的精致,結合多幅式的多功能方向盤,以及扶手區域懸浮式平台部分的物理按鍵設計,讓新車操作起來更是非常的方便且快捷,尤其是杯架前方的無線充電面板四周還有著碳纖維飾板包裹,檔次感也是更加的出眾,而且前排駕駛座還采用了運動式一體座椅,乘坐起來更加的舒適,運動氛圍也是更加的濃郁。

配置方面,新車搭載了全新的HUD抬頭顯示以及BMW數字鑰匙Plus功能,最為關鍵的是寶馬自研的第九代車機操作系統擁有著全時在線導航系統、BMW智能個人助理等,以及包含了自動駕駛輔助系統Pro和自動泊車輔助系統Plus的智能駕駛輔助系統等,駕駛時更加的方便快捷,尤其是對于年輕消費者更加的友好。此外,新車全系標配4個USB-C接口和兩個12V電源插座,方便乘客充電和連接各種設備。還可選配205W的哈曼卡頓12揚聲器音響系統,帶來卓越的音樂享受,無論是日常家用還是出行自駕都是非常的實用。

最後來看動力方面,新車不僅配備了前后雙電機動力總成,最大功率達到230kW,峰值扭矩為493牛·米,令人驚嘆的動力表現令人難以抗拒。而且新車所匹配的電池容量為66.45kWh,續航里程達到450km,配備130kW快充功能,充電半小時即可將電量從10%充至80%,極大地提高了充電效率和便利性。續航焦慮也是降低了很多,尤其是新車還擁有著xDrive智能全輪驅動系統,這樣一來讓新車的通過性以及越野能力也是得到了明顯的提升,大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論,感謝關注!

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