知嘹汽車/李靜文
近日，在2023年慕尼黑車展，堪稱奔馳的半個主場，這一次除了全新的 CLA概念車的亮相外，還有一輛全新奔馳 E級All-Terrain跨界車，也在發布會上正式亮相。新車在外觀內飾方面的設計并沒有多少懸念，即E級旅行版的跨界版本，下面一睹為快。
在前臉部分，新車有一種與眾不同的風格，最重要的是，在多邊形的大嘴內側，有兩個橫向的鍍鉻條帶，配合奔馳的標志，以及三顆星形的鍍鉻中網，彰顯出一種跨界性。左右兩側大燈是由特殊黑色裝飾組成，前保險杠標配雙層式鏤空裝飾，及多層次鍍鉻條，以及微凸起的前唇，讓這款車看起來更有力量。
在車身側面，新車則在E級旅行版的基礎上略微加高，與地面的距離上升到46毫米，還配備了空氣懸架，可將高度提高，側裙上配備了比較拘束的塑料護板。
在車尾部分，尾燈造型偏向扁平，內部是三叉星布局，中間由黑色裝飾帶連接，巨大尾部線條，也是這輛越野車最引人注目的特點。后保險杠上并沒有暴露出排氣管，這讓它看起來更精致，同時也讓它看起來更像是一個整體。
內飾方面，中控台配備懸浮式液晶儀表+小尺寸液晶中控屏幕，以及三輻式多功能方向盤。據報道，新車首次使用的是第三代 MBUX智能人機互動系統。其搭載第三代 MBUX智能人機互動系統，對中央處理器進行了升級，并對5 G通訊模組進行提升，為互動功能提供了堅實的硬件基礎。而更多應用可定制「場景」功能，以及全新「暈車緩解模式」，都將為乘客提供更加方便和人性化的出行體驗。
此外，配備全路況轎車配備智能數字鑰匙， 車主可使用 iphone或者 Apple Watch解鎖并啟動汽車，也可將最多16串鑰匙與朋友們共享，讓家人和朋友們一起享受智慧出行帶來的安全和便捷。 與普通轎車相比，梅賽德斯-奔馳E級All-Terrain全路況轎車在寬度和高度上都有了一定的提升，其車身尺寸達到了4950x1904x1497 mm，這使得它的內部空間和內部空間都得到了極大的提升。普通版后備箱容積可達615-1830升，插電式混合動力車型容量為460-1675升。
在動力方面， 搭載四缸輕度混柴油機和六缸汽油機以及四缸柴油插電式混動系統，并全系標配4 MATIC四驅系統.其中，E450車型，48 V輕混動系統，最大功率381匹，最大扭矩500牛米，配合9 AT變速器級四驅，0-96 km加速只需4.6 m，表現十分出色。插電混動系統為歐洲特供柴油車型。這款插電式混合動力車型的輸出功率達到95千瓦，峰值扭矩達到440牛·米，在 WLTP工況下，純電動汽車的續航里程達到了100公里。從現在的情況來看，這輛車很有可能會銷往歐洲，很少會出現在中國。
新車型有望在今年底開始銷售，新車型的交付將在2024年上半年開啟交付。與此同時，預計新車將會在明年以進口的方式進入國內市場，在同級別中，主要的競爭者包括奧迪A6 allroad等車型。目前，國產品牌旗下高端車型不斷崛起，你看好這款車在國內的銷量嗎？
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