（新加坡讯）淡滨尼恐怖致命车祸，酿2死6伤，当时开着灭虫公司货车的司机受访说，猛烈撞击后脑中一片空白，“只差一寸就是我了，侥幸捡回一命”。

《新明日报》前日报道，肇祸司机默哈莫夏菲（42岁）前天被控4项控状，包括危险驾驶造成他人丧命、危险驾驶导致他人受伤、危险驾驶以及发生交通事故后没停车。

根据控状，被告来到淡滨尼1道和淡滨尼4道的交界处时闯红灯，直接开入3条车道路段的中间车道，先撞上本田轿车，再撞上白色起亚，接着直冲撞上一辆黑色马赛地。

网上流传肇事司机坐在附近阶梯的照片。（取自面子书）

本田轿车被撞上后，因撞击力旋转，随即撞上灭虫公司的货车后，本田翻覆。灭虫公司货车则在被撞后，又撞上载学生的校车。

当时开着灭虫公司货车的谢忠才（64岁）今早在住家受访说，事发后他脑中一片空白，回过神时，手臂虽然很痛，但他也管不了这么多，赶快下车帮忙，不过女同事诺芝哈已经没了意识。

他忆述事发过程时仍心有余悸，他说：“只差一寸就是我，真的是侥幸捡回一命。”

在灭虫公司工作已经有11年的谢忠才，与死者诺芝哈关系要好，对于她的不幸，深感惋惜。

“我们感情很好，我几乎都天天接送她上下班，当天副驾驶座位坐着另一名男同事，诺芝哈则坐在后座，我们正在去上班的途中，没想到会发生车祸……”

女儿：父手机装“碰撞警报”家人手机都在大响

谢忠才的女儿说，他们在父亲的手机安装类似“碰撞警报”（crash alert）的应用程序，一旦发生碰撞事故，他们就会接到通知。

女儿说，当天早上在父亲一出车祸，他们家人手机都在大响，才知道父亲出了车祸。

谢忠才右手臂如今仍有大片淤青。

“我们和父亲联系上后，得知他人没大碍，也知道现场大塞车，我们就直接赶到医院看他。”

谢忠才的伤势主要是右手臂上，他指医生说他骨头有点裂，因此也让他系上固定带，交代他不要做太大动作。

“我住院了一天，病假拿到5月12日（3周）。”

他说，由于右手臂淤青一片，也不能高举，多少影响日常作息。

“就是穿脱衣服时不太方便，手有点难抬起来。”

据他所知，当时坐在副驾驶座的同事阿兹曼是左手和左脚酸痛，休息3天后，已经回去上班了。

昨早网上也流传一张肇事司机事后坐在事发地点附近阶梯的照片。

从照片可见，他身穿黑色上衣和长裤，坐在阶梯用手机，周围多人望向交界处。记者昨早走访现场时，也确认肇事司机坐下的地点，距离交界处仅数米的距离。

公路之外 还有其他安全

过去一周，时间仿佛过得很漫长。社交媒体每天被淡滨尼车祸的各种行车记录仪画面和后续消息刷屏，网民也诸多议论。从涉及的死伤人数、车辆、过程来看，这场车祸无疑是近年最骇人听闻的一起。

群情激愤的原因，首先离不开事件经过。肇事车子如入无人之境般，以飞快速度闯红灯，撞上垂直方向的行驶车辆，冲力之大足以“隔山打牛”，引发连环车撞车，其中两名乘客被震出车外身亡。事发时是星期一早晨，大家只是如常上班上学，而且事发地点又不是高速公路那样车速较快的路段，谁都不曾料到会杀出一辆车，两条好好的人命就这么断送了，实叫闻者唏嘘。

更没想到事件在短短几日内还有后续发展。网民根据事发前几秒，肇事车子与一辆马赛地轿车擦撞的画面，揣测两名车主在争风赛车，肇事车子在发生擦撞后才加速前行，却因此酿成车祸。大家把上传视频的人认定为马赛地的车主，更有人对他恶言谩骂，还把他和家人起底，甚至恫言要取他性命和侵犯他的女儿。即使在他澄清自己是车行人员，并向警方报案后，还是有网民咬定他所言不实。

荒诞的事不止于此。有人在社媒上自称是马赛地车主，一方面说网民对他“提出了合理的批评”，另一方面辩称自己加速“是想要告诉（肇事车辆）放慢车速”。当中的一些逻辑漏洞很快被网民指出。但事态过后再次发生转折，媒体联系上真正的车主时，他说自己没有发文，并指事发时女儿和年迈母亲都在车上，因此不可能和别人赛车。

且不论大家接不接受这名马赛地车主的说辞，单从上述发展来看，网民已至少两次没有准确核实马赛地车主的身份，却根据自己认定的“事实”去起底他人，还口出恶言。他们或许觉得，去吓一吓有路霸嫌疑的人是为民除暴，是给伤者和死者讨个公道。但这样的言行不只跟自己口中要争取的正义不符，也随时有触犯防止骚扰法令之嫌。

起底似乎已成为一种瘾，不挖出一个人的私隐，就会让一些网民浑身不自在。

这类论述无异于“种族诱钓”（race-baiting），即不公平地发表种族相关论述，影响特定群体的行为或态度。它并不构成种族主义言论，却有可能挑起种族主义情绪，因此有它潜藏的危险。说的人当下不一定有心，但未必听者就无意。在案件过堂、司机身份见报后，又有部分网民借机批评那些在搞“种族诱钓”的人，未尝不也带有挑衅意味。车祸现场已经够乱，网络空间更乱，如果还无中生有夹带种族主义情绪，只怕社会因此而出现裂痕。

每个人都有发表看法的权利，网络空间的半匿名性质，又让更多人敢于发表看法。一些人看不过鲁莽驾驶的行为便表达愤怒，看到生命骤逝便感到惋惜，都在情理之中。不过起底行为、恶言谩骂则大不应该。公路安全人人有责，言论空间亦然。